邵阳挂篮回收

另外，该类型桥梁的设计和施工都比较成熟，施工质量和工期都能得到控制，建成后养护工作量小。预应力混凝土连续梁的适用范围一般在150m左右。这些因素使得该类桥梁在公路、城市和高速铁路桥梁工程中得到广泛应用。桥梁每段混凝土浇筑完毕后，进行预应力张拉。工序完成后，可将挂篮移至下一施工区继续施工，直至工程结束。工程完工后，需要拆除吊篮，相关拆除流程为：箱体内拱顶支撑→侧模系统→底模系统→主桁架。箱体内拱顶支架拆除时，可全部拆除，底模系统和侧模系统可采用吊车整体吊装就位。

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T梁模板设计中反起拱设计非常重要，正常在梁体浇筑成型后会出现自重和徐变影响，而适度起拱有利于构件的形状和尺寸的状态保持，同时预制混凝士T梁时，张拉施工会使T梁出现拱度，所以为了保证梁体平整T梁钢模板加工时就可以设计出反起拱。侧模与底模的衔接是整个T梁钢模板的基本保证，为了和底模衔接的更紧密在侧模组装过程中就要把反拱制作出来。侧模的反拱制作与底模一样也主要利用了胎架。

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菱形挂篮主要由承重系统、吊带系统、行走系统、锚固系统、内外模系统几部分构成，其内外模系统包括外模、内模、堵头模板、底模等，外模多是6㎜钢板和支撑架组成，与内模模板用对拉螺杆连接，内模板由组合钢模和型钢组成，与外模对拉，通过内支撑固定。堵头模板有钢筋和预应力管道伸出，因此对其位置要求准确。底模采用大型刚模板,模板直接铺在纵梁上，纵梁支承在前后托梁。菱形挂篮施工过程中，前托梁悬吊于主桁架,后托梁锚固于前段已完箱梁底板。

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目前，这项技术在我国已经比较成熟。但由于挂篮施工属于高空作业，结构较为复杂，不注意就有可能坠落。为此，施工中应严格按规范要求进行，以保证施工质量和安全，阐述了挂篮悬臂浇筑施工的要点，提出了挂篮施工的安全技术要求，从而保证桥梁工程的施工质量。悬臂浇筑法在大跨度预应力混凝土连续梁施工中应用广泛，常见的施工跨度为50m~120m。此法施工时，不必搭设支架，直接用挂篮在墩柱两侧（每节长2～5M）对称均匀浇筑梁段混凝土。浇筑一对梁段后，达到规定强度后，对预应力钢筋进行张拉锚固，然后将吊篮前移，进行下一梁段施工，直至悬臂端。