荆州钢模板回收

钢便桥施工过程中应该根据单片工字钢受力验算，满足了结构强度要求才能进行桥台上部结构施工。一般来说实际钢便桥施工过程中可以以以4片工字钢组成一个排架，每片工字钢中心间距30cm，采用钢筋焊接连接，再根据施工场地的实际情况按需进行吊装，吊装完毕后可以在便桥上铺设钢板找平，以便满足运输及通车要求等。钢便桥主体施工完成后还需考虑到附属结构，主要是防护栏杆，栏杆高度需控制在1.2米，横向间距1米，纵向间具0.4米，栏杆焊接完后用红白相间油漆涂刷钢管表面，以起到安全警示作用。

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螺栓施拧时，先用扭矩法进行初拧，再用转角法进行终拧，使螺栓达到预定的拉力，扭紧力矩不得小于143.3(kg•m)。螺栓施拧结束后要进行质量检查，用扭力板手检查，用小锤敲击螺栓，由声音和扭力判断是否由漏拧的螺栓。托架由贝雷梁组成，就地拼装后吊装就位，然后拼装盖梁底模（分配梁在底模上已加工就位）。当盖梁混凝土抗压强度达到2.5Mpa时，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，并吊运至指定位置堆放。

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施工后严禁堆放梁体。桥面和箱体必须干净整洁。施工机械、材料必须堆放整齐。除了0?梁段、梁段除电焊机和少量施工钢筋、管道外，不得堆放重物，以保证梁体的稳定。测量时严禁在桥梁中心线内堆放物体，以保证通视条件。使用前应仔细检查手拉葫芦各链节是否脱焊，各齿应灵活，起重吨位应符合设计要求，严禁用小吨位手拉葫芦代替大吨位手拉葫芦，以保证施工过程中的安全。钢丝绳的安全使用：吊篮各部位所用钢丝绳的厚度应严格按设计要求配制，不合格的钢丝绳不得随意使用。钢丝绳两端的吊环应穿好，重要部位的吊环不得使用U型卡，以防绳头打滑和发生安全事故。

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T梁模板加工中要注意焊接完成后的打磨，打磨质量的好坏直接影响产品外观质量和钢模板施工当中的质量，打磨部位重点包含横隔板与面板的焊接轮廓线打磨、面板与面板接缝部位打磨负弯矩内角和盖板拼缝打磨。其中，横隔板与面板的焊接轮廓线要求菱角部位要打磨到光滑见光泽，菱角要打磨成小圆弧形状。面板与面板接缝部位的打磨应该保证光滑和平整，打磨后外观应该求无凸凹点和阶梯段。负弯矩内角和盖板拼缝的打磨应该外观无凸凹点，打不部分要光滑平整。