六安钢模板施工

钢便桥施工过程中应该根据单片工字钢受力验算，满足了结构强度要求才能进行桥台上部结构施工。一般来说实际钢便桥施工过程中可以以以4片工字钢组成一个排架，每片工字钢中心间距30cm，采用钢筋焊接连接，再根据施工场地的实际情况按需进行吊装，吊装完毕后可以在便桥上铺设钢板找平，以便满足运输及通车要求等。钢便桥主体施工完成后还需考虑到附属结构，主要是防护栏杆，栏杆高度需控制在1.2米，横向间距1米，纵向间具0.4米，栏杆焊接完后用红白相间油漆涂刷钢管表面，以起到安全警示作用。

六安钢模板施工

挂篮是悬臂施工的主要设备，按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式和混合式。根据混凝土悬臂施工工艺及挂篮设计图纸的要求，综合比较了各种形式挂篮的特点、重量、钢种及施工工艺；吊篮的设计原则：重量轻、结构简单、牢固稳定、易于移动和拆卸、可重用性强、受力后变形小、吊篮下有足够的空间，可提供较大的施工工作面，方便钢模板的施工作业。与传统方法相比，挂篮租赁具有很强的支撑力，可以有效地实现物料的柔性输送。考虑到这一特点，在钢筋混凝土结构中通常采用这种方法。悬臂吊篮技术已成为行业发展的趋势。施工前应对钢筋、锚头等相关材料进行检查，确保其质量和位置符合工程标准。

六安钢模板施工

钢模板租赁使用，实际施工吊装前应该严格测量放线，对此可以在地面安装定位钢筋进行辅助定位，此外在桥梁异形墩柱浇筑施工中，放线前需要在施工位置承台面混凝土做凿毛处理并进行清理，而后根据导线点设置墩柱的中心轴线并标记，该轴线需延长到模板外一定距离，安装其余模板以及浇筑混凝土时，也可利用这个轴线进行几何参数与坐标的校正。因为墩柱浇筑施工具有特殊性，同时如果是造型复杂的墩柱其工况会比较复杂，所以放线完成后应该验线。

六安钢模板施工

T梁模板设计，在原料选型方面，需要满足模板刚度及使用可靠性，同时也要降低模板重量减少模板加工过程的材料损耗，T梁模板租赁使用的情况下则无需考虑这些。在模板加工中，电焊印痕对混凝土近观质量将造成影响，使用中以5~8㎜钢板制作的面板在经过适当的加筋和合理布置振动器的情况下，电焊印痕状况还是能得到控制的。此外T梁模板加工中筋板与面板是电焊联接模式，局部应力大，容易导致面板上产生局部变形进而形成电焊印痕，对此可以尝试增加面板厚度。

六安钢模板施工

混凝土浇筑前和浇筑过程中，要派专人仔细观察检查模板的主要受力部位，如拉杆（吊杆）、主桁架后锚、侧模后锚、底篮后锚、支架、支护板等，侧模前吊杆、底篮前吊杆变形，发现问题及时改进处理。通过跟踪测量和监测，掌握挂篮和箱梁的挠度变形情况，实时调整模板标高，确保成桥线形符合设计要求。挂篮行走过程中，每个承重吊点必须配备一根安全绳（直径不小于20mm的钢丝绳）。吊篮型号调整后，必须将前后吊索及导链全部拧紧，不得改变（直至纵横向预应力灌浆前），导向链的挂点必须牢固，避免因导向链的松紧而引起挂篮模型系统的变化。

六安钢模板施工

派专人负责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设备。通过水中的电线要套在橡胶管内，保证良好的防水性。现场安全管理凡进入现场的人员，服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。操作人员必须配戴安全帽，水上施工人员还需穿救生衣，未戴安全帽者不得进入施工现场进行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。夜间施工作业时必须具有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标志，作业人员上岗前应经工班长或安全员教育和检查后才能入岗，任何人员未经安全员批准，不得擅自进入现场。