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桥梁挂篮施工近年来在中国得到了迅速发展，其前景可谓相当广阔。首先，随着我国城市化程度的不断提高，城市中一批批的老旧桥梁需要进行加固、修缮、改造等工程，而这些工程中需要用到挂篮施工技术。因此，桥梁挂篮施工技术的需求量将随之迅速增加。其次，伴随着经济的快速发展和社会的进步，人们对于城市建设、公路建设等基础设施建设的要求越来越高，挂篮施工技术的作用也越来越突出。德国、日本等发达国家和地区，挂篮施工技术已经被广泛应用于各种高层建筑和桥梁的施工中。相信在我国也会随着国民经济的快速发展而逐步普及和进一步完善。

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施工后严禁堆放梁体。桥面和箱体必须干净整洁。施工机械、材料必须堆放整齐。除了0?梁段、梁段除电焊机和少量施工钢筋、管道外，不得堆放重物，以保证梁体的稳定。测量时严禁在桥梁中心线内堆放物体，以保证通视条件。使用前应仔细检查手拉葫芦各链节是否脱焊，各齿应灵活，起重吨位应符合设计要求，严禁用小吨位手拉葫芦代替大吨位手拉葫芦，以保证施工过程中的安全。钢丝绳的安全使用：吊篮各部位所用钢丝绳的厚度应严格按设计要求配制，不合格的钢丝绳不得随意使用。钢丝绳两端的吊环应穿好，重要部位的吊环不得使用U型卡，以防绳头打滑和发生安全事故。

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另外，该类型桥梁的设计和施工都比较成熟，施工质量和工期都能得到控制，建成后养护工作量小。预应力混凝土连续梁的适用范围一般在150m左右。这些因素使得该类桥梁在公路、城市和高速铁路桥梁工程中得到广泛应用。桥梁每段混凝土浇筑完毕后，进行预应力张拉。工序完成后，可将挂篮移至下一施工区继续施工，直至工程结束。工程完工后，需要拆除吊篮，相关拆除流程为：箱体内拱顶支撑→侧模系统→底模系统→主桁架。箱体内拱顶支架拆除时，可全部拆除，底模系统和侧模系统可采用吊车整体吊装就位。

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挂篮施工过程中的安全控制要点。1. 挂篮安装：安装要严格按方案执行，支撑平台必须牢固可靠。必须先安装好锚固和水平限位装置，挂篮四周设置护栏，做到全封闭。 安装好后应进行调试及荷载试验（按箱梁大控制重量进行试验），检验挂篮的可靠性并消除挂篮非弹性变形。2. 混凝土浇筑：必须从挂篮前端向后推进浇筑。两悬臂端箱梁必须同时对称浇筑并保持相对平衡。副板浇筑必须保持两侧相对平衡，然后灌注顺序先底板腹板后顶板一板底板横桥向尾两侧向中间对称均衡进行，以防偏窄。设专人实时检查模板及挂篮各受力部件有无变形，实时测量、监控掌握挂篮与箱梁挠度变形，以便实时调整模板标高。